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基于分层分域理论的应急通信车环境适应性设计方法

基于分层分域理论的应急通信车环境适应性设计方法

作     者:唐勇 张国华 邓伟华 姜永广 TANG Yong;ZHANG Guo-hua;DENG Wei-hua;JIANG Yong-guang

作者机构:中国电子科技集团公司第三十研究所成都610041 

出 版 物:《环境技术》 (Environmental Technology)

年 卷 期:2023年第41卷第7期

页      码:28-33页

摘      要:基于应急通信车系统本身组成的体系性、系统性、层次性,以及使用环境高热、高寒、潮湿、盐雾、低气压、淋雨、砂尘等综合应力影响的多面性、复杂性,提出一种基于系统分层和条件分域的应急通信车环境适应性设计方法。首先对环境适应性分层分域设计的理论和方法进行研究,分析了环境适应性设计的定义和内涵,提出了分层分域设计的理论和模型,建立了分层分域设计的方法和流程;然后将分层分域环境适应性设计方法在应急通信车上开展工程应用,基于应急通信车功能和架构对系统进行分层分析,根据应急通信车环境适应性要求以及环境因素进行分域并分析其影响机理,提出基于分层分域的应急通信车环境适应性设计对策。该方法也可用于以舰船、飞机等承载平台构建装备的环境适应性设计,提供一种可行的环境适应性设计借鉴方法。

主 题 词:应急通信车 系统分层 条件分域 环境适应性设计 综合环境应力 影响机理 六性 

学科分类:08[工学] 0826[工学-生物医学工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-7204.2023.07.008

馆 藏 号:203123372...

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