城市建成环境对共享单车还车量的影响分析

作     者：王振报 李慧庆 刘卓 WANG Zhenbao;LI Huiqing;LIU Zhou

作者机构：河北工程大学建筑与艺术学院河北邯郸056038 北京工业大学城市交通学院北京100124 

基　　金：国家自然科学基金青年项目(52008006) 河北省社会科学发展研究课题(20210201407) 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2023年第42卷第7期

页      码：128-135,145页

摘      要：在确定共享单车客流最佳空间单元集计方法后,进行城市建成环境对共享单车还车量的影响程度分析。以厦门岛为例,将共享单车还车位置数据进行集计得出的空间单元还车量作为因变量,计算各空间单元的建成环境指标作为自变量,利用最小二乘法、地理加权回归、多尺度地理加权回归模型,针对8种空间单元划分方法进行回归分析,确定拟合优度最佳的空间单元划分方法,并分析建成环境变量影响程度的空间异质性。研究结果表明:①采用交通分区进行还车量集计的多尺度地理加权回归模型拟合优度最佳;②公司企业兴趣点密度、建筑密度、交叉口数量和共享单车电子围栏数量与还车量呈正相关;空间封闭度、科研教育兴趣点密度、至最近地铁站距离和兴趣点多样性与还车量呈负相关;最近公交站距离在西南部呈负相关,在西北、北部和东北部呈正相关。研究思路和方法为提高共享单车还车量预测模型精度提供了参考,建成环境变量影响程度的空间异质性结果为不同区位提出差异化的建成环境更新策略提供了科学依据。

主 题 词：交通工程 建成环境 共享单车出行需求量 样本集计方法 空间异质性 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2023.07.17

馆 藏 号：203123377...