基于环向裂纹法的冰激载荷船舶运动响应研究

作     者：练坚彬 周利 丁仕风 葛钰辉 刘仁伟 LIAN Jianbin;ZHOU Li;DING Shifeng;GE Yuhui;LIU Renwei

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院镇江212003 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 

基　　金：国家重点研发计划(2022YFE010700) 国家自然科学基金面上项目(52171259) 工信部高技术船舶科研项目(工信部重装函2021号文) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2023年第64卷第4期

页      码：153-163页

摘      要：为保证船舶在冰区安全航行和船上机械设备安全,需要考虑冰激载荷特性引起的船舶运动响应问题。论文以一艘极地运输船作为研究对象,采用基于半经验公式的数值方法模拟连续破冰情况下船舶所承受的冰载荷,求解冰区船舶在平整冰区域直航过程中由冰载荷冲击引起的运动响应,计算分析横荡、纵荡和垂荡3自由度冲击加速度,同时基于中国船级社规范,选取PC3冰级,计算规范要求的冲击加速度,将两者计算结果进行对比,揭示了在不同冰厚、弯曲强度和船-冰摩擦系数下加速度的变化趋势。此数值模拟方法对冰区船舶设计与冰区航行具有一定的指导意义。

主 题 词：冰激载荷 环向裂纹法 冲击加速度 数值模拟 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2023.04.014

馆 藏 号：203123387...