基于缩尺试验的沥青路面车辙预估研究

作     者：任清波 仝宗良 刘震 王国梁 

作者机构：中交四航局第七工程有限公司广州510000 东南大学交通学院南京211189 

基　　金：国家自然科学基金项目(51878162) 

出 版 物：《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期：2023年第53卷第S1期

页      码：686-689页

摘      要：针对半刚性基层沥青路面结构的车辙预估与发展规律分析需求,通过缩尺路面加速加载试验,设计半刚性基层典型结构的MMLS3试验方案,结合修正的Burgers模型,根据小型加速加载试验的试件尺寸建立有限元模型,采用应力冲量等效的原则将车辆荷载等效为静态荷载进行车辙模拟,分析不同温度和加载次数条件下车辙深度及发展速度的变化规律。结果表明:有限元模拟与缩尺试验实测的车辙累积变形量有着良好的吻合度,皆随着加载次数的增大而增大。并且有限元模拟车辙变形曲线后期表现出了车辙的第三阶段特征,在不同温度条件下,第三阶段起点的加载次数随温度的升高而显著降低,随荷载的增加而减小。在此临界点进行及时的车辙养护处治,可为半刚性基层沥青路面的预防性养护提供科学的参考依据。

主 题 词：沥青路面 半刚性基层 车辙预估 缩尺试验 有限元模拟 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203123395...