中心锥喷管喉道比参数对旋转爆轰燃烧影响的数值研究

作     者：刘思远 汪洋 李真珍 滕宏辉 田诚 LIU Si-yuan;WANG Yang;LI Zhen-zhen;TENG Hong-hui;TIAN Cheng

作者机构：北京理工大学宇航学院北京100081 北京理工大学重庆创新中心重庆401120 

基　　金：国家自然科学基金(12202014 12002041) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2023年第44卷第9期

页      码：115-126页

摘      要：旋转爆轰发动机的推进性能与尾喷管的设计有关。为探究中心锥喷管的喉道比参数如何影响旋转爆轰波的传播模态及旋转爆轰发动机的推进性能,采用三维欧拉方程结合氢气/空气基元反应模型,对不同喉道比参数下的旋转爆轰发动机进行了数值模拟与流动分析。数值结果显示,随着喷管喉道比的减小,旋转爆轰波依次呈现出稳定单波模态、单双波交替的混乱燃烧模态和爆燃燃烧模态。研究发现,喉道处产生的反射激波是影响RDW传播模态的关键因素。随着喉道比的减小,反射激波强度逐渐增强,并与新鲜来流混气作用引发局部热点,使单波模态转变为单双波交替的混乱燃烧模态;随着喉道比进一步减小,反射激波的高压作用使爆轰波熄爆,燃烧模态转变为爆燃燃烧。对推力性能的进一步分析表明,单波模态下发动机的推进性能随喉道比的减小而增强,且明显好于混乱模态和爆燃模态。

主 题 词：旋转爆轰发动机 中心锥喷管 反射激波 喉道比 燃烧模态 推进性能 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2204071

馆 藏 号：203123400...