兰渝铁路含水弱胶结砂岩隧道地层特性试验研究

作     者：王秀英 谭忠盛 王永红 刘国庆 罗平 韩赟 

作者机构：北京交通大学北京100044 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51178026) 

出 版 物：《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期：2015年第48卷第S1期

页      码：191-195页

摘      要：在兰渝铁路桃树坪、胡麻岭隧道施工中,遭遇了前所未见的第三系含水弱胶结砂岩地层,施工异常困难,为此进行了地层特性的常规室内试验和土样特性随时间变化的试验,并在桃树坪隧道现场进行了土压测试。研究表明,该含水弱胶结砂岩地层为密实细砂,渗透系数在7.58×10-5~2.49×10-4cm/s范围,小于一般砂土。含水弱胶结砂岩具有一定的黏聚力。随着开挖暴露时间的延长,围岩含水率逐渐减小,密度也减小,围岩的内摩擦角减小。现场试验表明隧道围岩侧向压力较大,大于铁路隧道设计规范计算数值。施工上应选择在控制水平收敛方面具有显著优势的CRD法,并应尽量缩短开挖后围岩暴露时间。该地层渗透系数小,小导管注浆困难,应研究超细水泥+速凝剂浆液,降水方面应采用真空泵+轻型井点降水。

主 题 词：含水弱胶结砂岩 围岩特性 室内试验 现场试验 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203123403...