S519羊温线灾毁工点恢复重建工程研究

作     者：赵永江 

作者机构：贵州省交通运输综合行政执法二支队贵州遵义563000 

出 版 物：《交通世界》 (Transpoworld)

年 卷 期：2023年第22期

页      码：74-76页

摘      要：S519羊温线两灾毁工点发生较大的路基沉降、挡墙外倾,存在一定安全隐患,需采取相应措施处治。对灾毁工点进行地质调查,分析灾毁原因,结果表明,K114+400—K114+500段左侧路基沉降原因为原坡面长期滑坡导致的覆盖层较厚,路基填料较差,压实度不够;K148+400—K148+500段路基沉降原因为暴雨工况下原挡墙失稳破坏;对K114+400—K114+500段采取抗滑桩加固滑坡,K148+400—K148+500段的挡土墙进行重新设计和加固,并设置抗滑桩,使路基沉降灾害得到治理,保证公路的运行安全。研究结果可为此类灾毁工点治理提供参考。

主 题 词：公路恢复重建 灾毁工点 路基维修 抗滑桩 挡土墙 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8872(s).2023.22.023

馆 藏 号：203123419...