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线下式站房的优化设计与站型比选——以福清西站为例

线下式站房的优化设计与站型比选——以福清西站为例

作     者:王翯 Wang He

作者机构:中南建筑设计院股份有限公司 

出 版 物:《华中建筑》 (Huazhong Architecture)

年 卷 期:2023年第41卷第9期

页      码:44-48页

摘      要:在我国高铁不断发展背景下,城际县市等一批中小型的高铁站房纷纷投入建设。虽然站房投资和规模受控,但旅客对候车环境、便捷进站的要求越来越高。该文以福清西站为例,探讨中小型线下式高铁站的优化设计。首先,介绍了站房站型的基本分类及适用。其次,阐述了中小型线下式站房目前的优点与不足。接着从主动式、被动式两个角度,论述改善其不足的措施。由于技术措施仅能改善不能消除线下式站房缺陷,因而,结合各站型的优缺点,针对福清西站创新性地提出了“线下结合式站型”。

主 题 词:站型 线下式 优化设计 候车环境 便捷进站 

学科分类:081302[081302] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 

D O I:10.13942/j.cnki.hzjz.2023.09.004

馆 藏 号:203123421...

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