深厚软土地段桥梁地基系数比例系数试验研究

作     者：宋旭明 王天良 唐冕 潘鹏宇 SONG Xuming;WANG Tianliang;TANG Mian;PAN Pengyu

作者机构：中南大学土木工程学院湖南长沙410075 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(编号:52078486) 

出 版 物：《武汉大学学报:工学版》 (Engineering Journal of Wuhan University)

年 卷 期：2023年第56卷第9期

页      码：1081-1087页

摘      要：桥梁桩基地基系数的比例系数m值对桥梁纵横向刚度影响较大,选取合理的m值是高速铁路桥梁设计中的重要问题。规范中给出的m值取值范围较大,为了确定软土地段m值的合理取值,通过水平静载试验,结合规范改进群桩m值的计算方法,获得单桩和群桩水平荷载与桩顶位移之间的关系曲线,进而计算单桩和群桩的m值,并对单桩和群桩m值之间的差异进行了分析。结果表明:m值随地面处水平位移增加呈幂函数衰减趋势;由于群桩效应使得群桩、单桩m值差异较大;试验工点的群桩m值建议取2600 kN/m4,该取值可为土层相似地段地基系数比例系数的取值提供借鉴,计算方法也可为类似工程m值的快速估算提供参考。

主 题 词：深厚软土 高铁桥梁 地基系数比例系数 试验研究 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.14188/j.1671-8844.2023-09-007

馆 藏 号：203123430...