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轨道车辆段综合体立体化交通组织研究——以广州石井水泥厂地块实践为例

轨道车辆段综合体立体化交通组织研究——以广州石井水泥厂地块实践为例

作     者:黄大明 魏俊辉 HUANG Da-ming;WEI Jun-hui

作者机构:中交第四航务工程勘察设计院有限公司 

出 版 物:《交通企业管理》 (Transportation Enterprise Management)

年 卷 期:2023年第38卷第5期

页      码:63-66页

摘      要:轨道交通12号线是广州市地铁第一条全自动无人驾驶地铁线,线路全长37.6公里,起始于白云区浔峰岗站,终止于大学城南站,穿越白云、越秀、海珠、黄埔、番禺共5区,共设19个车站,由中国交建牵头组建的联合体中标实施建设工作。槎头车辆段综合体位于轨道交通12号线与13号线交汇处,将与凰岗停车场综合体、槎头站西地块综合体及西洲站综合体共同形成13号线二期沿线轨道综合开发发展轴,如图1所示。

主 题 词:轨道交通 轨道车辆段 综合体立体化 路网体系 立体分层交通 车行交通 慢行交通 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3963/j.issn.1006-8864.2023.05.021

馆 藏 号:203123434...

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