高速铁路隧道列车振动响应数值分析方法

作     者：张玉娥 白宝鸿 

作者机构：石家庄铁道学院交通工程系石家庄050043 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2001年第20卷第3期

页      码：91-93页

摘      要：高速铁路隧道结构在列车动载作用下的动力工作状态和力学响应在我国尚未进行研究 ,该问题研究的关键在于如何确定高速列车振动荷载 ,本文给出两种列车动载的定量分析方法 ,采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则 ,应用有限元模型在时域内对隧道结构及其周围岩体进行动力响应分析 。

主 题 词：高速铁路隧道 动力响应 有限元 列车 振动 结构设计 振动荷载 动力分析 

学科分类：081406[081406] 1002[医学-临床医学类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2001.03.027

馆 藏 号：203123466...