看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >达拉特电厂二期工程运煤铁路有效卸车车位的论证 收藏
达拉特电厂二期工程运煤铁路有效卸车车位的论证

达拉特电厂二期工程运煤铁路有效卸车车位的论证

作     者:陆家宁 

作者机构:内蒙古电力勘测设计院 

出 版 物:《内蒙古电力》 (Inner Mongolia Electric Power)

年 卷 期:1993年第4期

页      码:64-66页

摘      要:达旗电厂一期工程初设审查确定输煤采用底开门卸车方式,按2×8个有效车位设计,预留二期扩建增加2×4个有效车位的条件.通过对国内同类电厂的调研和分析计算,设计单位提出了一期2×8个有效车位已能满足二期工程的卸煤要求,不需再扩建车位,由此可节约投资300万元.本文介绍其论证内容.

主 题 词:底门开卸车 有效卸车车位 运煤铁路 

学科分类:081302[081302] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 

馆 藏 号:203123883...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分