高性能道面混凝土配合比设计

作     者：王硕太 马国靖 朱志远 刘晓曦 吴永根 敦晓 WANG Shuo-tai;MA Guo-jing;ZHU Zhi-yuan;LIU Xiao-xi;WU Yong-gen;DUN Xiao

作者机构：空军工程大学工程学院陕西西安710038 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2007年第24卷第4期

页      码：25-28页

摘      要：为了做到不增加一次性投资也能够推广应用高性能道面混凝土，在现有施工水平与可能获得的材料的条件下，通过大量试验研究，采用独立设计法，建立了高性能道面混凝土抗折强度公式和配合比设计方法，提供了不同水灰比下的粉煤灰最佳掺量及配制不同抗折强度时的水泥用量，并对高性能道面混凝土的组成材料提出相应的要求。按所建立的掺优质粉煤灰混凝土配合比设计方法，可以配制出抗折强度在6．0～10．0MPa的高性能道面混凝土，若掺加硅灰、钢纤维等，则可配制出强度更高的高性能道面混凝土。

主 题 词：道路工程 高性能混凝土 独立设计法 配合比设计 抗折强度 

学科分类：08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2007.04.006

馆 藏 号：203123965...