融合应变响应的结构载荷/参数联合识别的EGDF法

作     者：万志敏 王婷 曹健 邵仁玉 WAN Zhi-min;WANG Ting;CAO Jian;SHAO Ren-yu

作者机构：南通职业大学汽车与交通工程学院江苏南通226007 

基　　金：江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB580014,19KJD140003) 南通市科技计划项目(JC2020096) 2019年江苏省“青蓝工程”骨干教师培养对象 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2023年第391卷第9期

页      码：27-31,36页

摘      要：结构动载荷识别、参数识别都属于结构动力学领域的热点研究方向,目前已有一些研究致力于两者的联合识别,比如作者提出的EGDF算法。不过该算法与其他基于最小二乘法的连续识别方法一样,当仅用加速度信号作为反演的响应时,存在严重的载荷和位移识别信号的虚假低频漂移现象,其原因是加速度信号对于输入载荷的准静态分量不灵敏。考虑到应变信号包含有结构本征的低频振动特性,这里基于应变和加速度测量信号的融合策略,并应用模态缩减法拓展了原始EGDF算法。以平面桁架结构为数值仿真对象,验证了这里算法的有效性。

主 题 词：载荷识别 参数识别 GDF法 应变测量 数据融合 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080203[080203] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0802[工学-机械学] 080101[080101] 080201[080201] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2023.09.006

馆 藏 号：203123966...