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超大城市道路慢行交通安全设施适配方法研究——以广州市为例

超大城市道路慢行交通安全设施适配方法研究——以广州市为例

作     者:张晓航 黄健新 汪振东 鲍瀚涛 ZHANG Xiaohang;HUANG Jianxin;WANG Zhendong;BAO Hantao

作者机构:广州市交通规划研究院有限公司广东广州510300 公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151 

基  金:道路交通安全公安部重点实验室开放课题“面向交通安全的城市道路交叉口慢行交通设施精细化设计方法研究”(2022ZDSYSKFKT07) 

出 版 物:《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)

年 卷 期:2023年第8卷第16期

页      码:43-45页

摘      要:为保障城市道路慢行交通安全,文章以广州市为例,基于道路慢行交通安全设施现状及问题,提出了差异化设计城市道路慢行空间,保障行人与非机动车路权;合理设置慢行交通安全设施,避免安全隐患;完善路段重要节点交通组织,优化信息辨识条件;精细化设计交叉口慢行空间,提升服务水平等超大城市道路慢行交通安全设施适配方法,以供参考。

主 题 词:城市道路 慢行空间 交通安全设施 精细化设计 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19537/j.cnki.2096-2789.2023.16.013

馆 藏 号:203123971...

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