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基于车路协同的无信号交叉口车速引导方法

基于车路协同的无信号交叉口车速引导方法

作     者:宋述乐 商淑杰 徐长靖 马汝杰 SONG Shule;SHANG Shujie;XU Changjing;MA Rujie

作者机构:山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101 山东高速基础设施建设有限公司山东济南250014 

基  金:山东省交通规划设计院集团有限公司科技创新项目 项目编号:KJ-2020-08 

出 版 物:《山东交通科技》 (Shandong Jiaotong Keji)

年 卷 期:2023年第4期

页      码:105-108,117页

摘      要:为提高城市道路无信号交叉口车辆的安全通行效率,基于车路协同技术体系提供的数据环境,采集车辆位置信息和运动状态信息,分别提出针对同向车流和异向车流的车速引导方法,搭建无信号交叉口车辆的车速引导模型,在避免交叉口冲突的同时,提高车辆通过交叉口的行车效率。利用VISSIM和Python设计联合仿真进行验证,结果表明,相比于传统无信号控制,提出的车速引导方法能够有效降低车辆的行程时间和停车次数,提高城市道路时空间资源的利用效率。

主 题 词:交通工程 车速引导模型 车路协同系统 无信号交叉口车辆 交通仿真 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-8942.2023.04.031

馆 藏 号:203123977...

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