高烈度地震区公路隧道明洞抗震计算分析

作     者：郭军 王明年 田尚志 GUO Jun;WANG Ming-nian;TIAN Shang-zhi

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041 

基　　金：四川省交通厅横向课题 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2007年第29卷第11期

页      码：1733-1736页

摘      要：采用FLAC3D对9度地震区一实际重大工程的公路隧道明洞结构进行了抗震计算,得到了衬砌结构各控制点的加速度及内力响应规律,同时比较了不同填土厚度条件下衬砌结构的安全性能。结果表明:在50 a超越概率为10%的人工合成地震波条件下,衬砌的控制设计位置为衬砌墙脚、仰拱;随着填土厚度的增加,支护结构安全系数普遍降低;拱肩部为临界稳定位置等。

主 题 词：公路隧道 高烈度地震 明洞 动力边界 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0815[工学-矿业类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-4548.2007.11.024

馆 藏 号：203123981...