基于潮流控制器的牵引变电所群贯通供电系统负序集中补偿方案

作     者：胡海涛 吕子佥 陶海东 邓云川 郭旭刚 Hu Haitao;Lv Ziqian;Tao Haidong;Deng Yunchuan;Guo Xugang

作者机构：西南交通大学智能牵引供电铁路行业重点实验室四川成都611756 西南交通大学电气工程学院四川成都611756 中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院四川成都610081 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 

基　　金：国家自然科学基金(52107127) 四川省自然科学基金(2022NSFSC0436) 

出 版 物：《铁道技术标准（中英文）》 (Railway Technical Standard(Chinese & English))

年 卷 期：2023年第5卷第8期

页      码：17-22页

摘      要：牵引变电所群贯通供电系统可有效解决交流电气化铁路电分相问题,然而该系统存在三相电压不平衡。针对该系统三相电压不平衡问题,提出了一种基于潮流控制器的负序集中补偿方案。该方案可实现对所群供电系统的负序集中补偿,且兼顾无功补偿。首先,介绍了所群供电系统及该方案补偿装置的拓扑结构;然后,阐述了该方案的负序、无功补偿原理,分析了补偿装置计算容量的变化规律;最后,采用Matlab/Simulink仿真实验平台,结合两牵引变电所实测数据进行仿真,验证了该方案的可行性及有效性。

主 题 词：牵引变电所群 负序补偿 无功补偿 电能质量 

学科分类：080804[080804] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

馆 藏 号：203123982...