船尾桨前垂向整流鳍的减振机理研究及其应用

作     者：刘启民 朱兰 王政耀 陈福军 LIU Qi-min;ZHU Lan;WANG Zheng-yao;CHEN Fu-jun

作者机构：集美大学轮机工程学院厦门361021 集美大学航海学院厦门361021 舟山海洋渔业公司舟山316131 广东渔船检验局广州510010 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2007年第29卷第6期

页      码：50-53页

摘      要：文章认为在船尾型线设计中若不考虑横剖线的UV度、各水线去流角大小等对船体振动的不利影响,很可能会导致艉部水流异常;螺旋桨盘面处非定常及分布不均匀的艉流将直接导致船体剧烈振动.针对发生了该类有害振动的船舶,介绍一种安装于船尾的垂向整流鳍.通过引用水动力不平衡导致螺旋桨激振力产生的基本原理,探讨垂向整流鳍整流使螺旋桨盘面处原艉流场发生有利改变的实质,揭示船尾桨前垂向整流鳍的减振机理.以实例说明该整流鳍在消除该类振动方面的突出效果.

主 题 词：船舶 船舶推进装置 螺旋桨 振动 垂向整流鳍 伴流 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6982.2007.06.017

馆 藏 号：203123985...