轻型高速公路代表性车型与纵断面设计指标研究

作     者：陈正委 熊文磊 高升 徐进 CHEN Zheng-wei;XIONG Wen-lei;GAO Sheng;XU Jin

作者机构：重庆交通大学交通运输学院重庆市400074 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056 福建省高速公路科技创新研究院有限公司福州市350001 山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室重庆市400074 

基　　金：国家自然科学基金面上项目,项目编号52172340 重庆市高校创新研究群体项目,项目编号CXQT21022 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2023年第68卷第9期

页      码：1-11页

摘      要：为了探究轻型高速公路纵断面设计指标关键参数,依据车辆运行特性确定了轻型高速公路的通行车型。根据普遍性和不利性原则,选取了小客车的代表性车型。针对代表性车型,运用Carsim软件建立人-车-路耦合的小客车单纵坡路段爬坡仿真场景,得到代表性车型在单纵坡路段上的运动学特性,确定了控制纵断面指标的设计车辆,并以此作为确定轻型高速公路纵断面指标的依据。研究结果表明:轻型货车车载质量分布较宽、速度离散性强,与小客车运行特性差异大,出于运行效率和交通安全的考量,轻型高速公路的服务对象应限定于小客车,即小型客车(小客车);小客车代表车型为轿车、SUV和面包车;推荐选用比功率为35~40 W/kg的面包车作为轻型高速公路纵断面设计的设计车辆;根据速度衰减特性和允许速度降幅,对于轻型高速公路,设计速度为120 km/h时其最大纵坡为6%、对应的最小和最大坡长分别为300 m和1 400 m,设计速度为140 km/h时其最大纵坡为5%、对应的最小和最大坡长分别为350 m和1 300 m。

主 题 词：道路工程 轻型高速公路 小客车专用高速公路 纵断面 纵面线形 纵坡 设计指标 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203123985...