基于双边LCC拓扑结构的无线充电系统集成线圈设计研究

作     者：钱尧 孙运全 朱伟 Qian Yao;Sun Yunquan;Zhu Wei

作者机构：江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 

基　　金：中国博士后面上基金项目(20110491358) 江苏大学高级人才项目(13DG054) 

出 版 物：《电测与仪表》 (Electrical Measurement & Instrumentation)

年 卷 期：2023年第60卷第10期

页      码：55-60页

摘      要：双边LCC拓扑结构为电动汽车无线充电提供了一种高效的补偿方法,然而两个补偿线圈占据了很大的体积。为了解决电动汽车无线充电系统体积增大问题以及提高系统传输效率,文中提出了一种新型集成线圈的方法,将双极性补偿线圈集成到单极性主线圈中,利用3D有限元分析工具ANSYS Maxwell对新型电磁耦合机构进行优化,通过优化补偿线圈的长宽比来消除系统中的多余耦合系数,从而提高系统的传输效率。通过实验结果表明,采用该集成线圈方法的无线充电系统受两侧线圈的水平或垂直方向偏移的影响较小,此时系统传输效率较高。

主 题 词：电动汽车 无线充电 LCC拓扑结构 集成线圈 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.19753/j.issn1001-1390.2023.10.009

馆 藏 号：203124028...