移动源尾气颗粒物数浓度分析仪校准溯源方法的构建及展望

作     者：张诗海 刘嘉 祖雷 李轶 肖骥 刘俊杰 马冬 尹航 张鹤丰 Zhang Shihai;Liu Jia;Zu Lei;Li Yi;Xiao Ji;Liu Junjie;Ma Dong;Yin Hang;Zhang Hefeng

作者机构：中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室北京100012 中国环境科学研究院机动车排污监控中心北京100012 中国计量科学研究院北京100029 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFC0212100) 质量技术基础能力建设项目(ANL2203):汽车尾气中颗粒数量浓度计量校准能力的提升及完善 

出 版 物：《环境工程》 (Environmental Engineering)

年 卷 期：2023年第41卷第S2期

页      码：1180-1185页

摘      要：移动源最新排放标准对尾气排放颗粒物数量(PN)浓度的限值和测量要求均做了明确规定,为保证实际尾气PN排放量的真实性,保证PN计数分析仪测试数据的准确性和可靠性,开展移动源尾气PN计数分析仪的校准溯源研究,设计搭建了移动源尾气PN计数分析仪校准系统,将PN浓度溯源至国际标准电流,助力了解全国PN计数分析仪的校准现状,规范PN检测机构的行为。校准系统包括颗粒物发生系统、颗粒物粒径分级系统和颗粒物计数校准系统,并根据台架和便携式PN计数分析仪确定了不同的校准方法。通过校准系统对6台主流便携式PN计数分析仪进行校准研究,结果发现试验全项合格率为33.3%,主要存在流量示值误差偏大和颗粒物计数效率偏低的情况,可能会导致移动源尾气实际的PN排放量被低估。现阶段,因缺乏强制国家校准标准,全国的PN计数分析仪的数据准确性还有待确定,通过校准系统的研究,为制定国家强制校准标准提供数据支撑,为最新排放标准的有效实施提供技术支撑。

主 题 词：移动源排放标准 颗粒物数量浓度 PN计数分析仪 校准系统 校准溯源方法 

学科分类：08[工学] 0804[工学-材料学] 

馆 藏 号：203124055...