基于STAR-CCM+的汽车后视镜空气动力学分析

作     者：陈光宇 柏宇星 吴佳佳 韦逢淇 周冲 臧利国 CHEN Guangyu;BAI Yuxing;WU Jiajia;WEI Fengqi;ZHOU Chong;ZANG Liguo

作者机构：南京工程学院汽车与轨道交通学院江苏南京211167 

基　　金：江苏省大学生实践创新训练计划项目(202311276046Z,202311276115Y) 南京工程学院科研基金资助项目(CKJA202205) 

出 版 物：《宁波工程学院学报》 (Journal of Ningbo University of Technology)

年 卷 期：2023年第35卷第3期

页      码：16-22页

摘      要：为改善汽车后视镜空气动力学性能,建立了3种不同外形特点的后视镜迎风面模型。基于空气动力学原理,以阻力最小化为研究目标,应用CFD方法进行流场分布规律分析。研究结果表明:相较于类平板特征,类半圆柱体与圆锥体向前特征的迎风面外形绕流边界层分离滞后,背风面形成的漩涡区长度缩短,气流通流能力流畅,压差阻力的优化效果较好;通过改变后视镜外形,迎风面表面最大压力降低3.7%,绕流边界层分离点的气流方向与来流方向上的夹角降低15°,后视镜空气阻力降低23.5%。分析结果可为后视镜造型设计提供设计参考和理论支撑。

主 题 词：后视镜 空气阻力 流场分析 绕流边界层 漩涡区 

学科分类：080704[080704] 082304[082304] 080103[080103] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-7109.2023.03.003

馆 藏 号：203124058...