深圳大运交通枢纽变截面倒梯形梁抗弯性能研究

作     者：陈志华 李文杰 刘红波 高修建 井司南 刘文锐 CHEN Zhihua;LI Wenjie;LIU Hongbo;GAO Xiujian;JING Sinan;LIU Wenrui

作者机构：天津大学建筑工程学院天津300072 中国铁路设计集团有限公司天津300308 河北工程大学土木工程学院河北邯郸056038 

基　　金：河北省科技计划项目(2020HBQZYC013) 

出 版 物：《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期：2023年第53卷第9期

页      码：88-94页

摘      要：为研究变截面倒梯形梁的抗弯力学性能,设计缩尺试件并开展四点静力加载试验,通过与数值模拟结果的对比分析,揭示了变截面倒梯形梁在横向荷载作用下的应力分布规律。结果表明:变截面倒梯形钢梁缩尺试件抗弯承载能力达到770 kN,面内抗弯承载性能优异,试件没有出现失稳问题;数值模拟结果与试验结果的变形特征相同,应力分布一致,两者计算所得抗弯承载力误差为3.9%,初始刚度误差为12.4%;与实际工程最不利荷载工况相比,变截面倒梯形钢梁承载力安全系数为12.4,设计荷载下试件挠度为4.14 mm,且处于弹性受力状态,满足挠度和工程安全性要求。

主 题 词：变截面 倒梯形 抗弯性能 数值模拟 缩尺试验 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13204/j.gyjzG23072910

馆 藏 号：203124060...