隧道彩色路面和侧墙设计对驾驶行为的影响分析

作     者：万利 张长安 李璟 张宇 孙昌海 阎莹 WAN Li;ZHANG Chang′an;LI Jing;ZHANG Yu;SUN Changhai;YAN Ying

作者机构：山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250031 长安大学运输工程学院陕西西安710064 

基　　金：国家自然科学基金资助(51978069) 山东省交通运输厅科技项目(2022-KJ-044) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102342202) 

出 版 物：《中国安全科学学报》 (China Safety Science Journal)

年 卷 期：2023年第33卷第S1期

页      码：25-34页

摘      要：为探究不同隧道环境设计下驾驶绩效以及驾驶员的生、心理变化特性,采用3D Max软件搭建仿真试验场景,选取15名驾驶员开展不同隧道环境设计场景下的驾驶模拟试验,采集驾驶员的生、心理及车辆运行状态数据;选取具有代表性的车辆运行指标和驾驶员状态指标,构建驾驶行为趋势面模型,分析指标之间的相对敏感程度。研究结果表明:路面铺设彩色路面可提示驾驶员适当减速,其中,黄色系渐变彩色路面和纵向减速标线彩色路面的综合效果更佳,更利于安全行车;隧道内设置装饰侧墙可缓解隧道内驾驶员视觉信息单调的现象,考虑到隧道内行车安全和通行效率,建议采用蓝-白装饰侧墙。

主 题 词：隧道环境设计 驾驶行为 彩色路面 装饰侧墙 驾驶模拟 趋势面拟合 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0837[0837] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.S1.0051

馆 藏 号：203124061...