基于仿真实验的匝道场景优化控制研究

作     者：严欣 康诚 潘新福 Yanxin;Kangcheng;Panxinfu

作者机构：中汽研汽车试验场股份有限公司江苏省盐城市224100 

出 版 物：《时代汽车》 (Auto Time)

年 卷 期：2023年第19期

页      码：34-36页

摘      要：针对道路交通设计与交通组织方案的前沿数字化研究,搭建高精度交通仿真平台,在建模引擎中重构路网数据,实现不同维度的交通场景孪生实现。借助车流波动理论,分析了车流运行时空特性,描述了入口匝道上的车流排队过程,以交叉口车流总延误最小为目标,建立了城市快速路入口匝道交通控制优化模型,并以城市典型立交为例进行模型验证。研究基于交通冲突分析方法,获取车辆冲突分类和分布等数据信息,进而对各方案交通流运行情况进行评价分析。

主 题 词：交通仿真 交通控制 匝道场景 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9668.2023.19.011

馆 藏 号：203124067...