南宁地铁基坑围护结构变形监测分析及应用

作     者：赵蕊 邓飞 魏燃 李小林 付宏岐 ZHAO Rui;DENG Fei;WEI Ran;LI Xiaolin;FU Hongqi

作者机构：渭南职业技术学院建筑工程学院陕西渭南714000 贵州大学资源与环境工程学院贵州贵阳550025 华北科技学院河北廊坊065201 中铁科学研究院有限公司成都分公司四川成都610036 

基　　金：渭南市科技计划项目(2020ZD YF-SFG G-95) 渭南职业技术学院校级重点科研项目(WZYZ201902) 陕西省职业技术教育学会教育教学改革研究课题(2023SZX418) 陕西省重点研发计划项目(2018NY-113) 渭南市基础研究计划项目(2019-ZDYF-JCYJ-150)联合资助 

出 版 物：《矿产勘查》 (Mineral Exploration)

年 卷 期：2023年第14卷第9期

页      码：1713-1721页

摘      要：本文以南宁市地铁3号线心圩车辆段出入段线U型明挖深基坑工程为例,通过变形监测技术对基坑墙顶水平位移、墙顶竖向位移、墙体水平位移和支撑轴力等重点监测项目进行实时监测,根据地下连续墙+内支撑的支护形式,分析基坑围护结构的变形规律。监测结果表明:墙顶水平位移量随时间迅速增大后逐渐减小;墙顶竖向位移累计量由零开始迅速减小,随时间呈振荡式增大;墙体水平位移沿深度方向呈中间大两边小的“大肚子”形,最大水平位移几乎位于墙体中部;支撑轴力逐渐增大,一定程度上抑制了墙体侧移。最后应用有限元软件Midas/GTS对基坑开挖过程进行了数值计算,将数值计算结果与监测数据进行对比,数值计算与现场监测数据变化趋势基本上一致,但数值模拟结果较小,模拟结果与监测数据较为吻合,可为日后类似工程的设计、施工及研究提供有益的借鉴。

主 题 词：变形监测 地铁基坑 围护结构 数值计算 有限元 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.20008/j.kckc.202309018

馆 藏 号：203124094...