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飞机盖板螺栓断裂失效分析

飞机盖板螺栓断裂失效分析

作     者:殷小健 许永春 张兵 冯德荣 孙晓军 张钦莹 Yin Xiaojian;Xu Yongchun;Zhang Bing;Feng Derong;Sun Xiaojun;Zhang Qinying

作者机构:河南省紧固连接技术重点实验室河南信阳464000 河南航天精工制造有限公司河南信阳464000 中国航发北京航空材料研究院北京100095 

出 版 物:《金属热处理》 (Heat Treatment of Metals)

年 卷 期:2023年第48卷第10期

页      码:297-302页

摘      要:某飞机服役一段时间后,机翼盖板1根螺栓发生断裂。通过外观痕迹和断口形貌观察、显微组织检查、硬度测试、能谱成分分析、氢含量测试以及氢脆试验,对螺栓的断裂性质和原因进行了分析。结果表明,螺栓断裂性质为氢致延迟脆性断裂。材料强度偏高,氢脆敏感性较大是螺栓发生氢脆断裂的内因,表面局部腐蚀吸氢是导致螺栓氢脆断裂的直接原因。调整热处理工艺,在满足设计要求的前提下适当降低螺栓的强度,同时加强螺栓的腐蚀防护,可以有效预防氢脆断裂的发生。

主 题 词:螺栓 ML30CrMnSiA钢 氢脆 断裂 腐蚀 

学科分类:08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.13251/j.issn.0254-6051.2023.10.046

馆 藏 号:203124101...

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