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飞机管路系统卡箍位置的可靠性优化设计

飞机管路系统卡箍位置的可靠性优化设计

作     者:智友海 史向平 ZHI You-hai;SHI Xiang-ping

作者机构:徐州工程学院土木工程学院江苏徐州221008 徐州工程学院数学与物理科学学院江苏徐州221008 

基  金:863基金项目:航空发动机燃油输送管道系统可靠性评估与设计技术(2007AA04Z404) 江苏省高校自然科学研究项目(10KJD560003) 

出 版 物:《飞机设计》 (Aircraft Design)

年 卷 期:2010年第30卷第6期

页      码:75-80页

摘      要:基于疲劳累积损伤的破坏准则,针对飞机管路系统采用了ansys软件中的蒙特卡罗(Monte Carlo)的可靠性分析方法,进行了随机振动激励下管路系统的可靠性优化分析,得到了不同位置卡箍参数对系统动力学特性的灵敏度,提出了满足系统可靠度的可靠性优化设计方案,最终使管路系统的安全可靠性得到了保障,为系统的安全性指导和设计提供了理论依据。

主 题 词:蒙特卡罗法 随机振动 卡箍位置 灵敏度 可靠性 最优化 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-4599.2010.06.016

馆 藏 号:203124111...

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