尾缘弯折角对涡轮叶片气动性能的影响

作     者：刘剑 王开拓 陈禹 陈亚 张鑫 LIU Jian;WANG Kai-tuo;CHEN Yu;CHEN Ya;ZHANG Xin

作者机构：中国长江动力集团有限公司汽轮机研究所武汉430081 

出 版 物：《汽轮机技术》 (Turbine Technology)

年 卷 期：2023年第65卷第5期

页      码：355-357,366页

摘      要：设计了6组具有不同尾缘弯折角的小焓降涡轮叶片,并对叶片的气动性能进行了研究,结果表明:尾缘弯折角增大使叶片的载荷后移,叶片斜切部分扩压流动加剧,导致叶片尾缘处边界层分离,但扩压段的后移及横向压力梯度的减小,减缓了二次流的发展;尾缘弯折角减小使叶片的载荷前移,横向压力梯度增大促进了二次流的发展,但载荷的前移,减小了叶片斜切部分扩压的程度,叶片尾缘处没有发生边界层分离。最终确定当尾缘弯折角等于4.22°时,即叶型3的总压损失最小。

主 题 词：尾缘弯折角 小焓降 后加载叶型 涡轮叶片 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-5884.2023.05.010

馆 藏 号：203124135...