基于GO法的高速铁路牵引变电所可靠性评估

作     者：陈民武 CHEN Min-wu

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处陕西西安710043 西南交通大学电气工程学院四川成都610031 

基　　金：'十一五'国家科技支撑计划(2007BAA12B05) 

出 版 物：《电力系统保护与控制》 (Power System Protection and Control)

年 卷 期：2011年第39卷第18期

页      码：56-61页

摘      要：为了保证高速铁路不间断供电的要求,有必要在设计阶段对牵引变电所的可靠性进行评估。提出将一种新型可靠性评估方法—GO法应用到高速铁路牵引变电所可靠性分析中。考虑变电所内众多电气设备的可修复特性和停工相关性,以牵引供电不中断为目标,建立了简化GO图,编写了实用的GO法计算程序,实现了牵引变电所可靠性的定量和定性评估,确定了系统薄弱环节,并将最小割集发生概率的总和作为牵引变电所故障概率上限,完善了高速铁路牵引供电系统可靠性设计。

主 题 词：高速铁路 牵引变电所 GO法 可靠性评估 定量计算 定性计算 

学科分类：080804[080804] 0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-3415.2011.18.010

馆 藏 号：203124137...