已有设防的连续刚构桥船撞风险评估分析

作     者：周强 刘宪庆 余葵 邓皓天 唐亮 ZHOU Qiang;LIU Xianqing;YU Kui;DENG Haotian;TANG Liang

作者机构：重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心重庆400074 重庆交通大学重庆市桥梁通航安全与防撞工程技术研究中心重庆400074 重庆交通大学土木学院重庆400074 

基　　金：国家自然科学基金项目(52171274) 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2023年第44卷第4期

页      码：686-693页

摘      要：随着我国内河航运的快速发展,航道等级提升、船舶大型化趋势明显,跨航道桥梁船撞风险增大。为探究典型跨航道桥梁船撞风险,以某已设防的连续刚构大桥为算例,基于AASHTO规范模型,结合有限元分析软件和现行规范标准,对桥梁船撞风险进行了数值模拟计算和分析。结果表明:桥梁涉水桥墩在2000 t级代表船型碰撞下的撞损概率和风险较低,现有主墩防撞设计满足要求,船舶单次撞击4#辅桥墩的撞损率较高,主桥墩被撞击的风险评定为4D(高风险区),辅桥墩被撞击的风险评定为4C(高风险区),桥墩被撞损的风险评定为4A(低风险区),建议结合工程河段航运发展情况适时选择合适的防撞措施。

主 题 词：有限元 AASHTO模型 船撞力 计算 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8443.2023.04.025

馆 藏 号：203124147...