基于岸坡稳定性的深切峡谷区桥墩选址研究

作     者：曹俊 姜波 彭宇肸 CAO Jun;JIANG Bo;PENG Yuxi

作者机构：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550001 

基　　金：交通运输行业重点科技项目(2021-ZD1-021) 贵州省公路局科技项目(2022QLK04)资助 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2023年第5期

页      码：45-48页

摘      要：岸坡的整体稳定是深切峡谷区高速公路建设的关键因素,文中以某特大桥主墩选址为背景,根据国标中岩体结构的划分与Jcond 89对结构面等级划分方法,结合RMR 89分类法中考虑地下水对结构面条件评分的影响,构建新的GSI量化取值表。基于Hoek-Brown强度准则,获取岩体在一定应力条件下的非线性强度参数取值。计算主墩的稳定性,并通过离散元数值分析方法进一步分析岸坡的变形与位移情况。结果表明,当主墩位于K39+030与K39+580时,两岸岸坡稳定性均满足安全控制标准,且桥基处竖向位移均为毫米级别,适宜桥基修筑。

主 题 词：桥梁岸坡 主墩选址 岩体强度 稳定性 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2023.05.009

馆 藏 号：203124149...