历史的回顾——福特V8与汽车赛

作     者：王力强 

出 版 物：《汽车与驾驶维修（汽车版）》 (Auto Driving & Service)

年 卷 期：1994年第6期

页      码：14-14页

摘      要：考地纳(Cortina)曾是福特车中最成功的车型之一,尤其是在该车的发动机盖下面的双凸轮轴的莲花-考地纳(Lotus Cortina)发动机。事实上,在莲花-考地纳问世之前,福特就已生产了一种高性能的公路轿车。这种轿车并不是专门为竞赛而设计的,但由于它的卓越性能,导致了赛车运动领域的3个全新分支:汽车越野赛、高速汽车赛和全美普通汽车赛。所有这些汽车赛的发展都得归功于享利·福特把V8型发动机装在B型车上,从而在1932年诞生了外观朴实、装饰线条优美、车头较短、储备功率大、动力性极好的福特V8轿车。它是一种批量生产的轿车,大多数大体积大功率的轿车和不少赛车与之相比略显逊色。

主 题 词：汽车赛 V8 赛车运动 储备功率 批量生产 机装 全美 福特车 Lotus 发动机盖 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

馆 藏 号：203124158...