48V启停用镍氢电池包设计与分析

作     者：谢世坤 郭军团 徐国昌 张庭芳 XIE Shi-kun;GUO Jun-tuan;XU Guo-chang;ZHANG Ting-fang

作者机构：井冈山大学机电工程学院江西吉安343009 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司湖南长沙410205 吉安市轻合金材料重点实验室江西吉安343009 南昌大学机电工程学院江西南昌330001 

基　　金：国家自然科学基金项目(51762022) 江西省自然科学基金项目(20181BAB206028) 江西省教育厅科技计划项目(GJJ2201606) 吉安市重大科技专项(吉财教指83号) 

出 版 物：《井冈山大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jinggangshan University (Natural Science))

年 卷 期：2023年第44卷第5期

页      码：93-98页

摘      要：镍氢电池具有良好的大倍率放电性能,广泛应用于乘用车的高压混动系统中,但在低压轻混系统中的应用研究较少。本研究以某款车型用的48V启停用镍氢电池包为研究对象,该电池包以相变材料为传热载体,为分析此方法的可行性,通过ANSYS-FLUENT软件,模拟分析不同工况下的电池温升情况,并通过实验进行测试验证,为镍氢电池在启停领域的产品开发积累数据经验。

主 题 词：镍氢电池 电池包 仿真分析 启停 相变材料 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 081001[081001] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8085.2023.05.014

馆 藏 号：203124187...