某商用车高速行驶方向盘振动问题优化

作     者：李里 姜建中 王悦 么晶晶 孙佳伟 LI Li;JIANG Jianzhong;WANG Yue;YAO Jingjing;SUN Jiawei

作者机构：北汽福田汽车股份有限公司北京102206 

出 版 物：《振动.测试与诊断》 (Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis)

年 卷 期：2023年第43卷第5期

页      码：903-908,1037页

摘      要：针对某中型商用车高速行驶工况下方向盘出现的剧烈振动现象,从仿真分析和试验分析两方面着手,分别对激励源和传递路径进行了研究。首先,采用阶次、模态和工作变形分析方法,确定高速行驶方向盘振动问题主要为传动轴动不平衡量在高转速下的激励频率与转向系统1阶垂向弯曲固有模态耦合所导致;其次,从系统和激励方面分别提出并实施了改进优化方案,使方向盘高速行驶振动问题得到有效的控制。对此问题的优化整改研究结果可为车辆转向系统的设计研发和关键零部件的质量控制提供参考思路,有效缩短整车的开发周期。

主 题 词：方向盘振动 阶次分析 耦合 动不平衡 传递路径 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080203[080203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16450/j.cnki.issn.1004‑6801.2023.05.009

馆 藏 号：203124188...