某发动机复杂油路流场分析及优化设计

作     者：吴超琦 王军 沈洁阳 张英杰 刘海鸥 尉玉 WU Chaoqi;WANG Jun;SHEN Jieyang;ZHANG Yingjie;LIU Haiou;YU Yu

作者机构：中国航发商用航空发动机有限责任公司上海200241 

基　　金：国家自然科学基金项目(MJ-2017-D-24) 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2023年第48卷第10期

页      码：203-208页

摘      要：以某航空发动机附件齿轮箱“连通折弯式”的复杂油路为研究对象,对油路内部的三维流场进行仿真分析并建立压力-流量模型。基于流场的计算结果,分析齿轮箱进口润滑油流量不足的原因并提出优化方案。结果表明:该发动机因喷嘴结构设计不当,导致齿轮箱油路中局部流通面积较小,局部阻力损失较大,使得油路进口处的润滑油流量偏小。通过对喷嘴结构局部优化,提高了油路中局部流通面积,有效增加了进口的润滑油流量,满足了设计要求。优化后的齿轮箱油路中,压力损失最大的区域在每个喷嘴的喷孔段,但各个管流段压力变化不大,整个油路的压力分布更加合理。建立齿轮箱工作压力范围内的压力-流量的数学模型,为不同进口压力下的润滑油体积流量选择提供了数据支撑。

主 题 词：航空发动机 齿轮箱 喷嘴 流场分析 油路优化 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2023.10.028

馆 藏 号：203124217...