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不同后掠角大展弦比复合材料机翼气动特性

不同后掠角大展弦比复合材料机翼气动特性

作     者:刘文一 杨培源 李厚旭 LIU Wenyi;YANG Peiyuan;LI Houxu

作者机构:91550部队辽宁大连116023 

出 版 物:《海军航空大学学报》 (Journal of Naval Aviation University)

年 卷 期:2023年第38卷第5期

页      码:419-426页

摘      要:为了研究不同后掠角复合材料机翼的气动特性,建立了载荷模型;采用K方法通过Theodorsen函数推导得到了机翼颤振速度的计算公式,分析了0°、5°、10°、15°、20°、25°和30°共7种不同后掠角机翼的模态,得到了模态频率和模态振型;仿真计算得到了机翼的颤振速度和发生颤振时翼尖的最大垂直位移。结果显示:机翼后掠角为15°时,其颤振速度和翼尖最大垂直位移均在安全范围内,因此,后掠角15°,展弦比为26的机翼为飞行器机翼设计最优值。

主 题 词:机翼 后掠角 颤振 模态 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.7682/j.issn.2097-1427.2023.05.007

馆 藏 号:203124218...

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