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粉质黏土地层盾构废渣回收制备免烧建材试验研究

粉质黏土地层盾构废渣回收制备免烧建材试验研究

作     者:田扬 陈焱 方若全 刘杰 苏昂 游少强 方勇 TIAN Yang;CHEN Yan;FANG Ruoquan;LIU Jie;SU Ang;YOU Shaoqiang;FANG Yong

作者机构:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 江苏省交通工程建设局南京210000 华设设计集团有限公司南京210005 中铁十四局集团大盾构工程有限公司济南250014 

基  金:国家自然科学基金(52078428) 四川省杰出青年基金项目(2020JDJQ0032) 

出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期:2023年第60卷第5期

页      码:269-276页

摘      要:为解决泥水盾构隧道施工中废弃泥浆难以处置、污染环境、回收利用困难等问题,以粉质黏土地层盾构废浆经过压滤处理后的废渣为研究对象,提出了利用废渣制备免烧建材的方案。研究不同固化剂体系对免烧试样单轴抗压强度的影响规律,获取最优固化剂种类、掺入比及合理的河砂掺入量。研究结果表明:(1)以盾构废浆压滤处理后的废渣制备免烧建材技术具有可行性和实用性,制得的免烧建材强度满足《非烧结垃圾尾矿砖》(JC/T422—2007)MU15等级产品要求;(2)水泥作为固化剂制备的免烧试样强度显著高于石灰作为固化剂制备的试样强度,且水泥的最适宜掺入量在20%~30%之间;(3)复合固化剂中水泥石灰之比宜为3∶1,才能达到最佳的固化效果;(4)废渣与河砂的掺入比在3∶1时,能够最大程度利用废渣,同时免烧试样符合规范要求的强度和耐久性指标。

主 题 词:盾构废渣 固化剂 免烧建材 配比设计 再利用 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录:

D O I:10.13807/j.cnki.mtt.2023.05.029

馆 藏 号:203124219...

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