大型桁架式梁拱组合钢结构过水桥流固耦合静动力响应分析

作     者：李东旭 彭烨 徐路 王君明 姜军 简方梁 

作者机构：安徽省引江济淮集团有限公司合肥市230601 西南交通大学土木工程学院成都市610031 四川中城投工程管理有限公司成都市610041 中铁工程设计咨询集团有限公司北京市100055 

基　　金：安徽省引江济淮集团有限公司科技项目 项目编号YJJH-ZT-ZX-20210923429 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2023年第68卷第10期

页      码：192-199页

摘      要：为探究过水桥(渡槽)内水流速度和水流深度对过水桥静动力响应的影响,以引江济淮工程中淠河总干渠上一座大型桁架式梁拱组合钢结构过水桥为背景,建立了考虑流固耦合的有限元模型,分析了过水桥槽内水流状态的分布规律,研究了不同流速及水深对过水桥响应的影响。结果表明:大型桁架式梁拱组合钢结构过水桥内的水流横向是非均匀分布;水流流速变化会导致动水压强的变化;水流速度和水流深度均会对过水桥响应产生影响,其中水流深度产生的影响更大,在分析计算中应优先考虑过水桥槽内水流深度变化造成的结构响应变化。

主 题 词：桥梁工程 桁架式梁拱组合钢结构过水桥 流固耦合 静动力响应 水流速度 水流深度 有限元法 

学科分类：081504[081504] 081406[081406] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203124221...