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运营期高速铁路精测网复测技术探讨

运营期高速铁路精测网复测技术探讨

作     者:宋卓阳 SONG Zhuoyang

作者机构:中国铁路设计集团有限公司天津300251 天津市轨道交通导航定位及时空大数据技术重点实验室天津300251 

基  金:中国铁路设计集团有限公司科技研究计划重点课题(2022A02538011) 

出 版 物:《测绘标准化》 (Standardization of Surveying and Mapping)

年 卷 期:2023年第39卷第3期

页      码:61-67页

摘      要:常规的运营期高速铁路精测网复测技术存在效率低,占用天窗时间长,复测的平面坐标、高程成果与原测量成果吻合程度较差等问题,并且不能完全满足运营维护的需要。本文从各级精测网复测控制网布设、测量精度及数据处理方法出发,对各级精测网复测与数据处理方法进行优化改进,提出运营期高速铁路精测网正向与逆向复测技术,并基于国内某条运营期高速铁路精测网复测工程项目,验证新方法的可行性和适用性。结果表明,该技术不仅大幅提高了运营期高速铁路精测网复测工作效率,还提高了CPIII三维网的精度及与其原测成果的吻合程度,很好地解决了常规复测方法所存在的问题。

主 题 词:高速铁路精测网 复测技术 数据处理 运营维护 

学科分类:08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

D O I:10.20007/j.cnki.61-1275/P.2023.03.12

馆 藏 号:203124233...

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