AZ31B镁合金大应变循环变形行为研究

作     者：耿长建 师俊东 李晓欣 王志宏 滕佰秋 GENG Chang-jian;SHI Jun-dong;LI Xiao-xin;WANG Zhi-hong;TENG Bai-qiu

作者机构：中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：国家自然科学基金(51171120 90202001)资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2016年第42卷第1期

页      码：79-83页

摘      要：为了研究AZ31B镁合金在大应变幅条件下的变形机制,开展了该合金在7.5%应变幅条件下的循环行为研究。结果表明:在拉伸阶段的最大应力值随着循环周次的增加而减小,而在压缩过程中的最大应力值随着循环周次的增加而增大,在整个循环过程中材料呈现循环应变硬化特性,拉应力是导致循环应变硬化的主要原因;随着循环周次增加,滞回曲线的不对称性基本不变。真应力-真应变滞回曲线在卸载和反向拉伸阶段出现3个拐点。在压缩过程中发生{10-12}孪生,反向拉伸过程发生去孪生行为,包申格效应对去孪生行为具有较大影响。研究表明:孪生-去孪生是大应变幅循环变形的主要变形机制;对拉伸、反向压缩过程的变形特征及机制的分析,可为低周疲劳行为的研究提供参考。

主 题 词：AZ31B镁合金 非对称 应变硬化 滞回曲线 孪生-去孪生 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2016.01.016

馆 藏 号：203124348...