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一种基于轮胎不平衡量动力学解算与标定方法

一种基于轮胎不平衡量动力学解算与标定方法

作     者:边帅 黄海龙 高培根 宫耀旺 BIAN Shuai;HUANG Hai-long;GAO Pei-gen;GONG Yao-wang

作者机构:辽宁工业大学机械工程与自动化学院辽宁锦州121000 锦州万得机械装备有限公司辽宁锦州121000 

基  金:辽宁省教育厅青年科技人才“育苗”项目(JQL201915404) 辽宁省教育厅重大科技平台科技项目(JP2016019) 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2023年第393卷第11期

页      码:9-11,16页

摘      要:针对轮胎不平衡量进行两面性平衡简化,建立了轮胎不平衡量的动力学模型,给出了在该系统模型下不平衡量大小的解算方法。提出了基于黑箱理论下的双面影响系数法,建立起一种数学理论计算模型,对轮胎平衡测试系统进行了标定。多次实验数据结果表明,相比直接求解法,采用该方法有效的消除了系统自身的误差影响以及各种振动、噪音信号的干扰,减少了量标定过程的复杂度,提高了轮胎动平衡机系统的测量精度,保证了动平衡测试的准确性与稳定性。

主 题 词:车轮动平衡 影响系数法 两面力 量标定 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080202[080202] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2023.11.003

馆 藏 号:203124377...

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