波激颤振对破冰型LNG船结构强度影响评估

作     者：王辉 林莉 宋夏 丁仕风 王刚 WANG Hui;LIN Li;SONG Xia;DING Shi-feng;WANG Gang

作者机构：中国船级社上海规范研究所上海200135 船舶与海上设施结构安全实验室上海200135 江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 

基　　金：工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部装函360号) 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2023年第27卷第11期

页      码：1685-1696页

摘      要：大型破冰型LNG船为兼顾敞水航行与破冰航行性能,通常船宽较大且船身较重,并采用异于常规LNG船的艏艉线型,这样船体可能遭受严重的波激振动和砰击颤振作用,对结构疲劳强度和船体梁极限强度产生较大影响。本文基于三维水弹性理论,研究波激颤振作用下的船体结构强度评估方法,对比破冰型极地LNG船与常规LNG船在敞水工况下波激颤振水弹性响应的差异,分析波激颤振作用对两型LNG船结构强度的影响。结果表明,波激颤振效应对结构强度影响显著,需在大型破冰型LNG船的设计检验中予以充分关注。

主 题 词：破冰型LNG船 波激振动 砰击颤振 疲劳强度 极限强度 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2023.11.010

馆 藏 号：203124385...