过量空气系数和氨气浓度对CH_(4)/NH_(3)MILD燃烧特性的数值研究

作     者：匡玉成 王亚飞 韩大伟 王超俊 KUANG Yucheng;WANG Yafei;HAN Dawei;WANG Chaojun

作者机构：北京航化节能环保技术有限公司北京市海淀区100176 北京交通大学机械与电子控制工程学院北京市海淀区100044 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (PROCEEDINGS OF THE CHINESE SOCIETY FOR ELECTRICAL ENGINEERING)

年 卷 期：2025年第45卷第4期

页      码：1542-1549,I0026页

摘      要：氨气(NH_(3))作为一种兼具储能的无碳燃料,在能源领域具有极大的应用前景。然而,NH_(3)的燃烧特性与常规碳氢燃料有着明显差异。该文通过数值模拟方法,研究了CH_(4)/NH_(3)的混合燃料低氧稀释(moderate or intense low-oxygen dilution,MILD)燃烧特性。结果表明,在甲烷MILD燃烧中添加NH_(3)使出口NO排放亟剧增加。过量空气系数大于1时,减小过量空气系数使NO和CO的排放降低。NH_(3)中的N元素转化成NO的转化率随燃料中NH_(3)的增加和过量空气系数的降低而减小。

主 题 词：低氧稀释(MILD)燃烧 氨气掺烧 过量空气系数 NO_(x)排放 燃烧特性 

学科分类：08[工学] 0817[工学-轻工类] 081701[081701] 

核心收录：

D　O　I：10.13334/j.0258-8013.pcsee.231691

馆 藏 号：203124390...