高速柴油机动力及排放性能与运行参数之间的共性规律

作     者：夏言 刘敬平 袁志鹏 付建勤 XIA Yan;LIU Jing-ping;YUAN Zhi-peng;FU Jian-qin

作者机构：湖南大学先进动力总成技术研究中心湖南长沙410082 湖南奔腾动力科技有限公司湖南长沙410000 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2012AA111801 2012AA111703) 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2014年第32卷第3期

页      码：223-229页

摘      要：为给新品发动机性能概念设计阶段的参数定义提供优化方向,基于先进发动机性能对标技术,对4台车用高速柴油机稳态工况下的运行参数、性能参数以及排放水平进行了全面的检测.通过对实测数据的二次开发与分析,提炼出影响柴油机动力性的进气参数K和影响柴油机源排放的缸内稀释参数L.结果表明:进气参数K与动力性指标的关系,以及缸内稀释参数L与源排放的关系在不同柴油机及同一柴油机不同工况之间有着良好的共性规律.应用分析结果,可针对新品柴油机开发需求,确定各工况下主要运行参数的取值范围.

主 题 词：柴油机 运行参数 共性规律 动力性能 排放 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16236/j.cnki.nrjxb.2014.03.002

馆 藏 号：203124391...