涡轮基变循环组合动力控制技术发展分析

作     者：李凌蔚 吴宋伟 张天宏 嵇润民 LI Ling-wei;WU Song-wei;ZHANG Tian-hong;JI Run-min

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 中国航发控制系统研究所江苏无锡214063 

基　　金：江苏省科研与实践创新计划(KYCX21_0229) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2023年第44卷第11期

页      码：16-26页

摘      要：基于现有文献梳理分析涡轮基变循环组合发动机控制技术的发展现状。介绍了涡轮基变循环组合发动机的发展历史和结构特点,提炼出其控制系统设计的关键技术;分别围绕飞/推一体化综合建模技术、模态切换控制技术以及飞/推一体化协同控制技术三个关键技术问题进行文献分析;基于国内空天动力需求及研究现状,提出对涡轮基变循环组合发动机控制技术的未来发展思考。

主 题 词：空天飞行器 涡轮基变循环组合发动机 控制技术 飞/推一体化 模态切换 综述 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2203092

馆 藏 号：203124398...