滨海地区海绵城市低影响开发技术优化利用研究

作     者：姜早龙 张伟博 张志军 金波 冯晓哲 JIANG Zaolong;ZHANG Weibo;ZHANG Zhijun;JIN Bo;FENG Xiaozhe

作者机构：湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南湖大建设监理有限公司湖南长沙410082 中铁七局集团第三工程有限公司陕西西安710032 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51308204) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2023年第43卷第5期

页      码：259-266页

摘      要：针对中国南方滨海地区降雨强度大、历时短且受潮汐顶托影响的特点,对适用于滨海地区海绵城市的LID(Low Impact Development,低影响开发)设施组合以及布设规模展开研究。通过建立研究区域SWMM(Storm Water Management Model,暴雨洪水管理模型),设计4种LID设施组合,模拟分析不同LID组合的径流控制效果以及潮汐作用下的管网负荷情况,并确定综合效果最佳的LID组合;以成本、径流总量控制率为优化目标建立多目标优化模型,运用NSGA-Ⅱ算法对LID设施布设规模进行优化。结果表明:组合1在径流总量削减和缓解潮汐作用下的管网压力方面表现最优,在降雨重现期为2年和5年时,组合1在峰值流量削减和延缓峰现时间方面略次于其他组合,但在重现期10年降雨下反而更优;通过多目标优化方法得到了规模优化后的LID布设方案,该方案在满足控制目标的前提下相较于原方案节省了29.06%的建设成本。经过研究分析,得到适用于滨海地区且成本更低的LID设计方案。

主 题 词：滨海地区 海绵城市 低影响开发 SWMM 多目标优化 NSGA-Ⅱ 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2023.05.044

馆 藏 号：203124427...