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共享电动汽车用户参与充电调度意愿预测

共享电动汽车用户参与充电调度意愿预测

作     者:王远峰 孙小慧 WANG Yuanfeng;SUN Xiaohui

作者机构:新疆大学建筑工程学院乌鲁木齐830017 

基  金:新疆维吾尔自治区自然科学基金(2021D01C104) 

出 版 物:《交通科技与经济》 (Technology & Economy in Areas of Communications)

年 卷 期:2023年第25卷第6期

页      码:38-45页

摘      要:为探讨共享电动汽车用户参与充电调度的意愿,提出一种基于累积前景理论的Logit预测模型。首先设计考虑不同停车点与目的地情景中用户在激励措施下对有无充电设施的停车点选择行为的调查问卷,并将非线性回归方法应用于问卷调查数据进行累积前景理论模型的参数标定;其次利用基于累积前景理论的Logit模型对用户参与充电调度的意愿进行预测分析;最后采用弹性分析方法对比分析不同多走距离对用户参与充电调度意愿的影响。结果表明,用户愿意参与充电调度的预测概率为61.82%,与问卷调查所得的实际选择概率58.21%的误差在允许的-1.5%~4.5%范围内;在参与充电调度可以获得奖励的激励下,部分共享电动汽车用户可以忍受多走一段距离将车辆停放到有充电设施的停车点并获得奖励;用户前往目的地多走距离增大时的充电调度参与概率变化幅度大于距离减小时的概率变化幅度,符合累积前景理论中决策者对损失的敏感程度高于对收益的敏感程度的特性。

主 题 词:交通工程 共享电动汽车 充电调度 累积前景理论 Logit模型 行为预测 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2023.06.005

馆 藏 号:203124473...

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