带动力模型水平风洞自由飞试验

作     者：王建锋 芦士光 冯帅 WANG Jianfeng;LU Shiguang;FENG Shuai

作者机构：中国航空工业空气动力研究院低速高雷诺数气动力航空科技重点实验室哈尔滨150001 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2023年第38卷第11期

页      码：2601-2609页

摘      要：为了在设计初期开展气动/飞行/控制一体化研究,缩短研制周期,降低研发成本,在FL-10风洞开口试验段建立了水平风洞自由飞试验系统。该系统根据尺寸、质量及转动惯量相似准则设计缩比验证机模型,建立飞行控制系统,在此基础上对系统建模仿真,设计闭环增稳控制律,实现配平迎角稳定飞行。试验结果显示:根据相似准则设计的飞行控制律结构及参数,仿真配平迎角为5°,配平升降舵舵偏为-4.5°,风洞试验迎角控制在(5±0.2)°范围内,由于供电、信号线缆会给试验模型一个正向俯仰力矩,升降舵舵偏控制在-3.2°左右,略小于仿真配平升降舵舵偏。

主 题 词：风洞试验 自由飞 飞行控制系统 带动力模型 相似准则 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.20220018

馆 藏 号：203124489...